Tom Ford

Tom Ford nasceu em Austin, no Texas, mas passou maior parte de sua vida em Santa Fé, no Novo México. Durante sua adolescência, Ford mudou-se para Nova Iorque e se inscreveu na Universidade de Nova Iorque (NYU), inicialmente fazendo matérias em história da arte. Mais tarde ele redirecionou seus estudos para concentrar-se em arquitetura na Escola de Design Parsons em Nova Iorque e em Paris, incluindo seu treinamento na Parsons de Nova Iorque.

Em 1990, Tom Ford se mudou para Milão para se juntar ao time de designers de roupas femininas da Gucci. Em 1992, ele se tornou Diretor de Design e em 1994 ele foi indicado como Diretor Criativo da Gucci. Ele era responsável pelo design de todas as linhas de produtos, de vestiário a perfumes, pela imagem corporativa, campanhas de publicidade e design das lojas do grupo.

Em Janeiro de 2000, após a aquisição da Yves Saint Laurent e YSL Beaute pelo Grupo Gucci, Tom Ford assumiu a posição de Diretor Criativo da Yves Saint Laurent Rive Gauche e YSL Beaute além das posições existentes na Gucci. Ford trabalhou com as equipes de criatividade na YSL para definir a imagem e posicionamento da marca YSL incluindo todas as categorias de produtos e atividades de comunicação. Ford também trabalhou como Diretor Criativo do Grupo Gucci.

Em Julho de 2002 ele se tornou Vice Presidente da Diretoria Administrativa do Grupo Gucci. Em Abril de 2004, Ford renunciou ao seu cargo no Grupo Gucci após a compra de ações do grupo pelo Pinault Printemps Redoute. Durante os 10 anos de Ford como Diretor Criativo na Gucci e do Grupo Gucci, as vendas cresceram de 230 milhões em 1991 para quase 3 bilhões em 2003, tornando a Gucci umas das marcas de luxo mais rentáveis no mundo.

Em Abril de 2005, exatamente um ano após sua saída dramática do Grupo Gucci, Ford anunciou a criação da marca TOM FORD. Ford contou com a ajuda nesse empreendimento do ex-presidente e CEO do Grupo Gucci, Domenico De Sole que trabalha como Diretor da Empresa. Como Presidente e CEO da TOM FORD INTERNATIONAL, Ford anunciou sua parceria com o Grupo Marcolin, um líder mundial da indústria de óculos, para produzir e distribuir armações óticas e óculos de sol sob a marca TOM FORD. No mesmo dia, Ford e De Sole anunciaram uma aliança com a Estee Lauder para criar a linha de beleza TOM FORD. Esta colaboração seria em duas fases durante vários anos. A primeira fase deste empreendimento foi lançada em Novembro de 2005 com a muito bem sucedida coleção Tom Ford Estee Lauder. Na segunda fase, Tom Ford e Estee Lauder criaram e comercializaram uma fragrância e linha de beleza com o nome TOM FORD BEAUTY que foi lançada em Novembro de 2006 com uma fragância de assinatura, chamada Tom Ford Black Orchid, e foi seguida por Tom Ford Black Orchid Voile de Fleur. Sua primeira fragrância para homens foi lançada em Setembro de 2007, chamada Tom Ford For Men.

Em Fevereiro de 2006, Tom Ford anunciou um acordo de licença com o Grupo Ermenegildo Zegna para a produção e distribuição mundial de coleção masculina de luxo ready-to-wear e roupas, calçados e acessórios feitos sob medida sob a marca TOM FORD.

Em Abril de 2007, sua primeira loja levando o nome da marca abriu em Nova Iorque na 845 Madison Avenue para coincidir com o lançamento da linha de roupas masculina e coleção de acessórios TOM FORD.

Em Junho de 2007, a TOM FORD INTERNATIONAL anunciou uma expansão a nível mundial, a começar pela abertura de lojas nos próximos três anos em Milão, Londres, Los Angeles e Havaí. Além disso, TOM FORD anunciou acordos com parceiros-chave que permitirão um cronograma de expansão seletivo e direcionado começando na Primavera de 2008 para cidades importantes na Europa, América do Sul, Ásia e Oriente Médio. TOM FORD também anunciou a distribuição limitada e exclusiva da coleção masculina para parceiros escolhidos do varejo de luxo nos Estados Unidos e Europa começando na Primavera de 2008. O resultado geral do plano criará mais de 100 lojas que funcionarão como ponto de venda de varejo da TOM FORD em todo o mundo nos próximos 10 anos bem como uma rede muito bem controlada de lojas dentro de lojas com parceiros de varejo de luxo.

O sucesso de Tom Ford na indústia da moda é reconhecido pelos vários prêmios recebidos, incluindo: cinco prêmios do prestigiado Conselho de Designers de Moda da América (CFDA) (1996), (2001), (2002), (2004) e (2008); cinco VH-1 (Premiação Vogue Fashion) (1995), (1996), (1999), (2002) e (2004); dois prêmios do Clube do Editor de Moda do Japão (FEC) (2000), dois prêmios ACE do US Accessory Council (2001), (2006); o Prêmio Ícone de Estilo na Premiação Estilo Elle de 1999 (Reino Unido); o Prêmio de Homem do Ano Internacional da GQ Britânica (2000); o Prêmio Superstar da Noite das Estrelas do Fashion Group International (EUA, 2000); Designer do Ano GQ (EUA, 2001); Prêmio de Sucesso em Design de Moda para o Prêmio de Design Nacional do Museu de Design Cooper Hewitt (2003).

Em Março de 2004, Tom Ford foi homenageado por sua contribuição ao mundo da moda e cinema com o prêmio Rodeo Drive Walk of Style. Em 2005 ele recebeu o "Prêmio Andre Leon Talley pelo conjunto da obra" pela Universidade Savannah de Arte e Design. O Conselho de Acessórios, a associação de comercialização líder em acessórios do país, homenageou Tom com o ACE Lançamento de Marca na Premiação ACE 2006, em 30 de Outubro de 2006, em reconhecimento à sua nova linha de óculos de sol.

Em Março de 2007, Tom Ford foi homenageado com a Premiação Vito Russo da GLAAD. Em 02 de Junho de 2008, Tom Ford recebeu o Prêmio Designer de Roupas Masculinas do Ano no Conselho de Designers de Moda da América. Ele recebeu esse prêmio após a marca levando o seu nome ter completado apenas um ano.

de: http://www.tomford.com/#/en/thebrand/tomford

Greyhound - um ícone americano

Greyhound

Fundada em 1914, a Greyhound Lines, Inc. é o maior servidor de transporte de ônibus interestaduais, levando a mais de 2,300 destinos com 13,000 saídas diárias em toda a América do Norte. Se tornou um ícone americano, ao oferecer viagens seguras, prazeirosas e com preço acessível para mais de 25 milhões de passageiros por ano. O cachorro de corrida da Greyhound é uma das marcas mais conhecidas no mundo.

Enquanto a Greyhound é bem conhecida por seus serviços regulares e pontuais a passageiros, a empresa também oferece outros serviços para seus clientes. O serviço Greyhound PackageXpress oferece entregas no mesmo dia ou manhã seguinte a ótimos preços para milhares de destinos. E a unidade de Greyhound Travel Services (Serviços de Viagem Greyhound) da empresa oferece pacotes para negócios, convenções, escolas e outros grupos com taxas competitivas.

A Greyhound tem três subsidiárias operando nos Estados Unidos, que são parte de uma rede nacional da Greyhound. Elas incluem: Valley Transit Company, servindo a fronteira Texas-Mexico, Crucero USA, servindo o sul da Califórnia e Arizona para o México, e Americanos USA, servindo pontos no México e New México.

Além disso, a Greyhound tem parcerias com várias linhas de ônibus independentes por todo os Estados Unidos. Essas empresas de ônibus oferecem serviços complementares às linhas existentes da Greyhound e ligam várias pequenas cidades ao sistema de rotas da Greyhound Lines.

Os passageiros Amtrak usam a Greyhound para fazer conexões para cidades em que os trilhos da Amtrak Thruway não chegam, através da compra do bilhete da conexão de ônibus juntamente com o bilhete de trem da Amtrak. Se os passageiros desejarem, podem também comprar o bilhete de ônibus diretamente na Greyhound.

Para viagens dentro do Canadá, a Greyhound Canada leva milhões de passageiros pelas províncias e territórios do país todos os anos. A empresa também oferece o sistema de entrega de pacotes para várias localizações no Canadá.

Para aqueles dentro do México que desejam viajar pela Greyhound nos Estados Unidos, a subsidiária da Greyhound, Greyhound de Mexico, pode vender os bilhetes em uma das mais de 100 agências localizadas em todo o México. As agências também vendem bilhetes para várias empresas de ônibus mexicanas, como a Estrella Blanca, que se conecta com o serviço Greyhound nas cidades de fronteira Estados Unidos-México.

http://www.greyhound.com/home/en/About/About.aspx

Fatos sobre a Greyhound

Corporativo

• Um ônibus interurbano, como o Greyhound, é o modo de transporte mais seguro, em detrimento de carros, caminhões, trens, aviões e outros veículos comerciais, de acordo com o Ministério de Transporte dos EUA, Departamento de Estatísticas de Transporte.
• A frota Greyhound consiste de 1,250 ônibus, com uma média de uso de 7.2 anos. Um ônibus Greyhound equivale a uma média de 34 carros na estrada, e leva 184 passageiros por galão de combustível.
• A Greyhound usa aproximadamente 90 terminais de ônibus operados pela empresa e 850 terminais ou pontos de venda operados por agências. Incluindo todas as paradas, a Greyhound serve a mais de 1,700 destinos nos Estados Unidos.
• A Greyhound emprega mais de 8,400 pessoas em todo o país, incluindo mais de 940 na sede corporativa em Dallas, e mais de 3,000 motoristas lotados em 80 localidades no país.
• A Greyhound rodou por aproximadamente 5.8 bilhões de milhas no ano passado. Transportou nos EUA, bem como nas subsidiárias operantes e Greyhound Canadá, aproximadamente 25 milhões de pessoas no total.
• A Greyhound foi fundada em 1914 com o nome Mesaba Transportation Company em Hibbing, Minnesota. A empresa foi renomeada Motor Transit Corporation (1922) e Northland Transportation Company (1926) antes de ser incorporada com o nome Greyhound em 1930.
• A atual Greyhound Lines foi organizada em 1987 após comprar os direitos da anterior Greyhound Corporation (agora conhecida como Viad Corp.) a Greyhound Lines foi adquirida pela Laidlaw International, Inc. em 1999, que foi subseqüentemente adquirida pelo FirstGroup plc em 2007.
• Os 10 terminais mais movimentados em volume de passageiros em 2008:

Posição Terminal
1 New York, New York
2 Philadelphia, Pennsylvania
3 Los Angeles, Califórnia
4 Atlantic City, New Jersey
5 Richmond, Virginia
6 Washington, D.C.
7 Dallas, Texas
8 Atlanta, Georgia
9 Nashville, Tennessee 10 Chicago, Illinois

Clientes

• Um terço dos passageiros da Greyhound ganham mais de U$35,000 por ano.
• Mais da metade dos clientes Greyhound receberam graduação superior.
• Quarenta e dois porcento dos passageiros da Greyhound estão entre as idades: 18 e 34.
• Aproximadamente 60 porcento dos passageiros Greyhound viajam menos de 450 milhas.
• Em vários casos, os passageiros Greyhound relataram que consideram seus próprios veículos suficientemente confiáveis para uma viagem de distância parecida, mas, viajam de ônibus porque é mais seguro e econômico.
• A maioria dos passageiros Greyhound viajam para visitar família e amigos, mas mais de 21 porcento viajam a negócios.
• A média de preço do bilhete é de U$45.

http://www.greyhound.com/home/en/About/FactsAndFigures.aspx